Warum hört die Veloroute Wülflingen in Veltheim auf?

Strassenverkehr «An der Kreuzung Wartstrasse – Flüelistrasse, beziehungsweise Oberfeldstrasse gibt es eine Kreuzung mit Rechtsvortritt. Es entstehen dort öfters heikle bis gefährliche Situationen. Velofahrer sind der Meinung,Vortritt zuhaben,Autos ziehen den Rechtsvortritt in Betracht. MeinerMeinungn achsollten die roten Streifen bis in denVelowegabschnitt der Wartstrasse weitergezogen werden, um einen Velovortritt zu bewirken» schreibt Leserin Suzan Vis aus Winterthur. Sie fragt: «Warum hört die Veloroute Wülflingen in Veltheim auf?»

DieAntwort kommt von der Stadt Winterthur, Stefan Hug, Leiter Strassenraum: «Die Veloroute Wülflingen endet derzeit beim Knoten Wart-/Flüeli-/Oberfeldstrasse. Der Rechtsvortritt bleibt aus Sicherheitsgründen bestehen, da er Geschwindigkeiten senkt und die Aufmerksamkeit für alle erhöht. Mit dem Strassenprojekt Neuwiesen III wird der Knoten künftig als Begegnungszone gestaltet. Die Veloroute soll zudem neu via Oberfeldstrasse geführt werden, da sie den Veloverkehr besser kanalisiert und vernetzt. Die Planung startet dazu nach der Teilrevision für den regionalen Richtplan.» cnb

Senden Sie Ihre Frage an:
echo@winterthurer-zeitung.ch

Mike am 22.04.2026 16:03:16 Beitrag melden

Schildbürgerstreich III

Also Tempo 20. Juhu, schon wieder eine Schikane mehr, die Anwohner des Oberfeldes sind bestimmt alle begeistert (oder nicht...?). Ich hoffe, die Polizei macht auch bei den Volofahrern Geschwindigkeitskontrollen...
Mike antworten
Adolf Flüeli am 28.04.2026 09:49:45 Beitrag melden

Umerziehung nach DRR 2.0 Methoden

Dass die Veloroute durch die Oberfeldstrasse geführt werden soll, zeigt in einzigartiger klarer Weise, dass es einzig um Behinderung des MIV und den Abbau von PP geht. Die jetzige Veloroute führt von der Flüelistrasse der Eulach entlang bis zum Lindenplatz, ohne «böse» Autos und «gefährlichen» Parkplätzen – völlig gefahrlos für Velofahrer.
Adolf Flüeli antworten